Nyomtató-Henry Seibert & Bros Kevés!Csak 84 talált kiEz a tétel nem adott.A Wallkill Völgyi Vasút egy használaton kívüli vasúti ami egyszer működött, Ulster, Narancs megyében New York állam északi részén.A folyosó volt a Kingston az észak-Montgomery a dél, egy bérelt kiterjesztése Campbell Hall.Megfordult mind a Wallkill Folyó Rondout Patak.A vasút alapították, 1866-ban pedig megszűnt a rendszeres szolgáltatás 1977-ben. Története során, a Wallkill Völgyi Vasút tulajdonában volt a különböző cégek, beleértve a Nyugati Partra New York Központi vasút, valamint a Conrail.Bezárása után annak, részei, a vasúti sín vásárolta önkormányzatok végig a folyosón voltak, át a vasúti pályák.A Wallkill Völgy Vasúti alakult 1866-ban, s készült, hogy megfeleljen az Erie Railroad hat méteres nyomtávú, így könnyebb lesz, hogy az áruk szállítása az egyik vasút a másik.Ez által működtetett, az Erie a következő tíz évvel azután, hogy az építkezés.Jött a New Paltz 1870-ben, majd áthidalni Rondout Creek, valamint a Delaware folyón, majd a Hudson-Csatorna 1872-ben. Abban az évben, gőzös Kapitány Thomas Cornell elnöke lett, a vasút, de az emberek azt gondolták, hogy ő vette a vasút csak a saját érdekében.Elkészült az, hogy a Kingston, de elhagyta a posztját sokkal ezután.Újságcikk azt javasolta, hogy a pénzügyi botrány, a Wallkill Völgy csődbe ment.Azonban Cornell vásárolt újra 1877-ben, a nevét is módosította, hogy a Wallkill Völgyi Vasút.Megtudta később, a segítséget a step-fiam, Samuel Coykendall, hogy a Nyugati Parton Vasút bérleti egy útvonalat, hogy New York City, valamint, hogy az új útvonal áthalad a Kingston az úton.Cornell válaszolt bérleti egy kiterjesztés a Wallkill Völgyben egyenesen Nyugat-Shore-a bérelt föld.Mi ez azt jelentette, hogy a Nyugati Part volt, hogy lehet, hogy egy új ág.A Nyugati Parton vásárolt a vonal áron majdnem $1,000,000 1881-ben.
